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中国交通运输业和银行业合作推进ETC全网一体化

2019-11-01 16:41

中新社北京7月25日电 记者25日从中国交通运输部获悉,交通运输部路网监测与应急处置中心与中国工商银行等12家银行已在北京签订了《合作备忘录》,将开展ETC(不停车电子收费系统)客户发展深度合作,打造全网一体化发行合作模式。

7月25日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从交通运输部获悉,7月24日,交通运输部路网监测与应急处置中心与中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、中国邮政储蓄银行、招商银行、华夏银行、中国民生银行、兴业银行、上海浦东发展银行、中国光大银行12家银行在京签订了《合作备忘录》,将开展ETC客户发展深度合作,打造全网一体化发行合作模式,助力如期优质完成取消高速公路省界收费站任务。

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据悉,今年5月21日,国务院办公厅印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,《方案》中明确了力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站的目标,同时指出要加快电子不停车收费系统推广应用,加快现有车辆免费安装ETC车载装置。从2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。

资料图片为:7月1日,在沪渝高速徐泾收费站,车辆从ETC专用车道通行。中新社记者 殷立勤 摄

今年以来,交通运输部大力推动取消高速公路省界收费站工作,促进ETC发行,在7月23日举行的例行新闻发布会上,交通运输部新闻发言人孙文剑表示,目前全国日均ETC发行量约42万,是去年日均发行量的7倍。

交通运输部路网监测与应急处置中心与中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、中国邮政储蓄银行、招商银行、华夏银行、中国民生银行、兴业银行、上海浦东发展银行、中国光大银行将开展合作洽谈,就ETC客户发行合作模式、进度安排、业务衔接、系统对接等环节达成一致意见。各方将合作完善结算系统、推动行业信用体系建设,共同建立规范有序的ETC发行秩序;构建绿色出行积分体系,打造绿色出行生态圈;共同研究产品创新、服务创新。

此次与多家银行开展ETC客户发展深度合作并不是交通部首次进行这方面的合作,早在上个月28日,中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行与交通运输部的ETC发行支撑平台就实现了对接,客户扫描申办二维码就可以线上办理,只需在线完成申请即可等待工作人员上门安装,并享受银行提供的一系列优惠服务。

交通运输部路网中心主任李作敏透露,下一步,该中心将建立完善ETC发行认证和监管平台,组织各省发行服务机构完成与部级发行认证与监管平台的对接,与合作银行签订落地协议,加速提升ETC用户发展速度。

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交通运输部披露,上半年中国ETC用户规模增速明显加快。截至今年7月18日,全国ETC用户总量达9151万,较去年增幅19.5%,目前全国日均ETC发行量约42万,是去年日均发行量的7倍。

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此外,交通运输部正督促各地加快推进工程建设,确保10月底前具备联调联试条件。

据交通运输部官网,部路网中心主任李作敏表示,此次合作是交通运输行业和银行业合作发展的积极成果,也是部路网中心与各银行共同开展ETC发行工作、推进交通强国建设的具体实践,将有助于营造规范有序的ETC发行秩序,建立便民高效的服务体系。

李作敏指出,各方将合作完善结算系统、推动行业信用体系建设,共同建立规范有序的ETC发行秩序;构建绿色出行积分体系,打造绿色出行生态圈;共同研究产品创新、服务创新,实现互利共赢。

事实上,推广ETC发行在推动国家政策落实、提高收费站运营效率的同时,也给各大银行带来巨大商机。由于目前ETC的开通需要一张银行联名信用卡用来扣款,对于各大银行而言这显然是一大推广良机,也是吸引优质客户、增加知名度的好机会。据交通运输部今年5月印发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,允许ETC用户绑定既有银行账户以及第三方支付账户,这带来了更多银行与金融机构在此领域的竞争,也助推了更多ETC发行的便民利民优惠措施。

李作敏表示,下一步,在交通运输部指导下,部路网中心将建立完善ETC发行认证和监管平台,组织各省发行服务机构完成与部级发行认证与监管平台的对接,与合作银行签订落地协议,迅速提升ETC用户发展速度。

根据《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,今年年底前,全国ETC用户预计新增1亿以上,总量将突破1.8亿。

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